时入寒冬,不少新能源汽车车主出现“续航焦虑”,如何方便又快捷地给新能源汽车充电,成为车主们日常关注的重要环节。
在瞰海新天地楼下的滨州新能源壹号超级充电站,新能源汽车车主张先生停好车,插枪、扫码、充电后,转身上楼上班。张先生介绍说,快充一个小时,就能给车充满电。
张先生家住博兴,每天在博兴县城和滨州市区两地往返。张先生为了节省开支,于去年3月购买了一辆新能源汽车。张先生说:“之前我开车通勤一个月油费要1000多元,现在新能源汽车充电一个月只需要400元左右,而且充电站就在公司楼下,平时充电很方便。”
滨州新能项目管理有限公司副总经理董洋介绍,滨州新能源壹号超级充电站共设置10台充电桩,其中7台快充桩,2台充放桩,1台600千瓦功率的液冷超充桩,实现了光储充用一体化。超充桩15分钟就能给一辆新能源汽车充电70%,解决了新能源汽车充电慢的问题。
“滨州新能源壹号超级充电站于2023年7月开始建设,2024年1月投运。投运至今,该充电站充电次数6226次,充电电量12.7万度,充电收入14.5万元。”董洋说,滨州新能源壹号超级充电站是滨州第一个集光储充用为一体的超级充电站。
近年来,随着新能源汽车市场的快速扩张,“充电难”问题逐渐凸显,给车充电成为不少新能源汽车车主的“烦心事”。为推动滨州市新能源汽车产业发展,拉动新能源汽车产业链投资需求,市发改委全力推进新能源汽车充电基础设施建设,不断完善充电基础设施服务网络。
2024年2月,市发改委印发《滨州市2024年电动汽车公共充电基础设施建设发展目标》,加快城市居民小区充电基础设施建设,逐步健全完善农村地区充电基础设施,强化农村地区电力保障水平,提升存量充电基础设施运行质效,健全完善全市公共充电站“一张网”。
“充电桩主要设置在居民小区、公园商超、高速收费站、旅游景区等领域,我们不断完善公共区域充电基础设施建设,提升配套电网保障能力。”市发改委能交科科员孙秀贤介绍说,新建电动汽车公共充电桩1500台被列入“2024年民生实事项目清单”,截至2024年11月底,全市累计建成公共充电桩7300台,其中新增3900台,增长了115%,超额完成年初任务目标。同时,我市聚焦示范引领,积极培育博兴县兴福镇作为充电基础设施建设“示范乡镇”,兴福镇成为全国74个乡镇、全省3个乡镇之一的“示范乡镇”。
为推动各县市区加快充电基础设施建设,补齐农村区域公共充电基础设施空白短板,市发改委全力争取奖补资金648.28万元,充分发挥政策奖补资金激励导向,我市62个乡镇、29个街道建设344台充电桩。目前,我市10个县市区均已完成全部项目建设,实现县域内公共充电站“乡乡全覆盖”。
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