本导则适用于沈阳市下辖的市辖区、县以及县级市内新建民用建筑电动汽车充电设施建设工程规划、设计、施工、验收。不适用于特定行业的、独立建设的充电设施，也不适用于换电站、电动工程汽车等大型电动汽车的充电设施建设以及（不在工信部新能源汽车车型目录）低速电动汽车、电动摩托车、电动自行车以及电动三轮车等车辆的充电基础设施建设。既有的改建、扩建民用建筑增设电动汽车充电设施建设工程可参照本导则执行。

　　该标准主要涵盖范围包括：规划选址、充电设备、电气设计、监控系统、配套设施及施工要求，旨在为新建民用建筑内、外电动汽车充电设施建设提供技术指导与规范。重点强调了电动汽车充电桩的分类和容量规划应结合实际需求，注重安全性、绿色“双碳”以及经济合理性。

　　北京今年将首次大规模建设新能源汽车充电桩，今年内将完成1000个公用快充桩布局建设，覆盖中心城区和近郊，日前公布了新能源汽车候选车型。 2月25日，北京市发改委高技术处处长费翔表示，新能源小客车充电设施主要分为自用和公用两大类。近期发布的管理细则将明确新能源小客车自用充电设施的充电条件确认...凯发国际官网凯发国际官网