能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会换电设施标准工作组2025年会暨四项国家标准宣贯会在北京顺利召开。作为本次会议的承办单位,上海启源芯动力科技有限公司(以下简称“启源芯动力”)与来自行业内的40多位工作组委员及企业代表齐聚一堂,共同梳理换电标准化工作关键方向,凝聚行业发展共识。
中电联电动交通与储能分会副秘书长、工作组主任委员刘永东,工作组名誉主任委员贾俊国出席了会议。刘永东主任充分肯定了工作组2025年的工作成效,尤其强调四项换电国标的正式发布,为产业破解技术壁垒、实现跨品牌兼容互通筑牢了根基,并对2026年聚焦站网互动、交能融合等关键领域提出明确要求。
会上,工作组秘书长栓柱总结了2025年以来的工作成果,对各方支持表示感谢;副秘书长刘丽芳汇报了标准制修订、国际合作等阶段性进展。2025年,工作组共推动17项标准项目开发,其中国家标准12项,行业标准1项,中电联团体标准4项,包括4项国标发布、5项国标在研、3项国标推进立项,同时支撑多项行业研究课题开展。此外,会议还正式启动了“中国电动重卡补能基础设施年度进展报告”课题研究,聚焦重卡补能全链条发展。
作为换电领域的核心企业,启源芯动力积极发挥产业引领作用,与国网智慧车联网、蔚来汽车、奥动新能源三家单位共同牵头,对GB/T 29772-2024《电动汽车电池更换站通用技术要求》、GB/T 32895-2025《电动汽车快换电池箱通信协议》、GB/T 328792025《电动汽车更换用电池箱连接器》、GB/T 33341-2025 《电动汽车快换电池箱架》四项新国家标准进行全面宣贯解读。通过精准拆解标准条款、结合实际应用场景分析,助力参会代表深入理解标准内涵,推动标准在产业实践中快速落地。
在研讨环节,各位委员围绕换电标准体系建设、关键标准升级、新领域标准研发等议题深入交流,达成多项共识。2026年,工作组将重点推进核心安全类行业标准修订、电池箱技术标准完善、统一计量计费标准制定等工作,并开展移动换电、退役电池循环利用等领域研究,为多场景换电产业发展提供坚实支撑。
工作组名誉主任委员贾俊国呼吁换电龙头企业应牵头协同更广泛产业链参与,建议标准制定应强化顶层设计与体系规划,统一名词术语,并加快填补底盘换电、站网互动等领域的标准空白。本次会议梳理了换电标准化工作的关键方向,凝聚了行业共识。
此次会议的成功举办,进一步明确了换电标准化工作的前进方向。未来,启源芯动力将持续深耕换电领域,积极参与标准制修订,推动技术创新与标准落地深度融合,与产业链伙伴携手共建高效、安全、兼容的换电生态,为电动汽车产业高质量发展注入强劲动力!
上海启源芯动力科技有限公司是新能源商用车先进技术开发和能源服务企业,是国家交通强国建设试点任务牵头实施单位,聚焦电动重卡、电动工程机械、电动船舶、电动农机等设备研发、车储共用电池系统研发制造、充换电设施运营与源网荷储一体化项目建设,不断推动交通与能源的融合发展。
公司是电动重卡赛道头部企业,联合生态圈伙伴研发首款后背式换电重卡,申报超1000项专利,首创电动重卡车电分离商业模式,在全国除港澳台外所有省市区全面布局超1600座重卡充换电站,形成5万多公里充换电干线网络;公司推动《电动汽车换电站通用技术要求》等四项换电国标的统筹与组织工作,并致力于将中国的绿电交通方案推向世界,已在印尼、蒙古等多个国家地区铺设业务。
在“让交通更绿色,让生活更美好”的企业使命引领下,启源芯动力依托能源网、交通网和信息网“三网融合”,聚焦“源、网、荷、储”四大板块,实现智慧清洁能源和交通、充换电及储能设备的智能互动和深度融合,提高交通运输的能源效率和绿能比例,获得市场的广泛认可,近年来获得国内外颁发的BRICSSolutions Awards(2024)、APECESCI最佳实践奖交通类别金奖(2022)、上海金融创新成果奖(2020)、能源创新奖(2023)等荣誉奖项;承接国家重点研发计划项目(2022)、国家交通强国建设试点任务(2024)等重点项目,是上海市重点服务独角兽企业。旗下科技研发子公司融和智电获评“国家高新技术企业”、“上海市专精特新”企业。
甘其毛都口岸,地处内蒙古自治区巴彦淖尔市和蒙古国的交界,凯发国际娱乐官网入口网址这里日均入境车辆约1500辆,是我国最大的煤矿进口口岸、进出口货运量最大的公路口岸,是国家能源安全的“战略通道”。▲站在高处向北眺望,一条由货运车辆组成的钢铁长龙,正源源不断穿越中蒙边境线。近年来,甘其毛都口岸以“生态优先、绿色发展”为引领,在
当前,新能源重卡市场正以“火箭般”的速度迅猛增长,但投保难、理赔难、定损慢、保费高四大难题,却像沉重的枷锁,严重制约行业发展。如何打破这一困局?上海启源芯动力科技有限公司以创新的“电池即服务”模式给出了答案,为行业注入全新活力!一、新能源重卡投保困局这些行业痛点亟待破局1.市场爆发与投保滞后的鲜明反
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