“以前跑车累了没地方歇脚，吃饭只能啃冷馒头，现在这些充电站就像我们‘路上的家’一样，在这里，我们能充电、能热饭、能休息，心里特别踏实！”在上海i玖充电卫清东路站的司机驿站里，网约车司机李师傅一边用微波炉加热午餐，一边感慨道。这温暖场景的背后，是上海将公共充电站建设与党建服务、司机群体保障深度融合的生动实践

　　自2021年起，上海连续四年将推进公共充电桩、出租车充电示范站等建设纳入市政府“为民办实事”项目，2023年更将“新能源乘用车充电安全便利工程”纳入市委“民心工程”。在充电桩“从无到有、从有到优”的建设中，一系列“党建+服务”的创新举措同步落地，让充电站不止是“补能站”，更成为司机群体的“暖心港”。

　　“如果发生交通事故，对方不认的话，该如何处理？”“车辆受损如何赔偿？”……在位于宝安公路319号的i玖充电宝山杨行站内，来自专业律师的法律援助摊位成为司机们关注的服务项目。不少司机现场添加了律师的微信。

　　据悉，为响应上海市政府关于适度超前建设高标准的充电基础设施，推动上海地区的车辆电动化更新版发展号召，i玖充电在宝山区这一司机集聚区构建充电服务网络的重要节点，于2024年6月建成开放占地面积约14.8亩的i玖充电宝山杨行站，每天为广大出租汽车、网约车、城配物流以及大巴等营运车辆提供便捷、高效的人车一体化服务。

　　作为上海市总工会重点打造的“工会司机之家”标杆，同时作为党组织近距离服务司机群体的前沿阵地，i玖充电宝山杨行站从细节处解决司机“急难愁盼”。

　　走进休息区域，温馨舒适的环境让人眼前一亮。整洁的桌椅、沙发、空调、电视一应俱全，司机们可以在这里放松身心，缓解旅途的疲劳；24小时热水、微波炉、餐厅内热气腾腾的饭菜让司机们在忙碌的行程中也能安心吃饭饮水；此外，站内还配备了充电宝、数据线等充足的充电设备，方便司机们为手机、平板k8凯发官网入口等电子设备充电，保持与外界的联系，有效解决了长途运输中“落脚难、休息差”的痛点，以充足的休息助力安全驾驶。充电场站内配备了72个高效直流快充车位，一辆新能源出租汽车充电半小时，续航可达400公里。

　　在停车充电的间隙吃饭、洗澡、休息，这样的“司机之家”如今在上海越来越多。值得一提的是，i玖充电宝山杨行站不仅注重硬件设施建设，更注重服务质量的提升。“充电站依托‘党建+工会共建’模式，设立工会驿站，成为工会开展服务活动的重要阵地，为司机群体提供法律援助、心理咨询、健康咨询等服务，进一步密切党群联系。”i玖充电宝山杨行站相关负责人告诉小交，2025年7月以来，高温持续。出租汽车、网约车和货车司机们不畏酷暑，辛勤奔波，为保障市民出行和物流畅通贡献力量，i玖充电宝山杨行站积极参与由上海市职工帮困基金会主办的“工会送清凉 冰爽‘驿’站通”活动，为司机群体免费赠送消暑饮品，此举不仅体现了对司机群体的深切关怀，也增强了他们对党组织的认同感与归属感。

　　未来，i玖充电宝山杨行站将与工会加强联动，不断拓展服务范围，丰富服务内涵，努力打造集党建学习平台、党员活动平台、司机休息平台于一体的多元化服务驿站。

　　近年来，随着互联网、信息化建设不断走深，上海公共充电站秉承智慧交通的先进理念，在推动智慧党建上下功夫，尝试运用数字化方式赋能公共服务，通过“线上+线下”共同发力，有效提升司机群体服务可及性，形成更加精细的司机关怀体系。

　　2024年6月27日，强生交通旗下强生致行携手上海i玖充电共同打造的首家“线上+线下”党群服务“爱心驿站”在i玖充电浦东金高路站揭幕。这座占地约400平方米的“爱心驿站”不仅可以为驾驶员提供线下充电、餐饮、住宿、洗浴、购物等一站式生活服务，还开设了党群服务中心，上线“云党建”党群服务模块，成为党员驾驶员线上学习交流的重要平台。

　　“随着网约车行业的崛起，加强网约车平台企业的党建工作，服务好网约车驾驶员群体，已成为促进行业健康发展的重要任务。网约车平台企业是典型的劳动分散型企业，具有驾驶员服务管理分布散、流动大、时间不固定等特点，以往在开展一线党建工作时，存在组织难、聚合难、交流难等问题，”i玖充电相关负责人告诉小交，为此，强生致行与上海i玖充电发挥各自的资源优势，创新推出了“线上+线下”双向赋能的综合性党群服务“爱心驿站”：

　　由强生致行依托强生“62580一站式出行服务平台”，进一步聚合党建工作、党群服务的功能，打造了一个集党员管理、宣传教育、人员培训、服务保障为一体的“云党建”党群服务模块，使驾驶员无论在何处，都能通过该服务模块获取“爱心驿站”内的各类服务信息，还可以参与线上培训及交流，聆听党课，远程学习，增强其跨地域的归属感体验。

　　与此同时，由上海i玖充电提供场站资源及配套服务设施保障，在满足驾驶员日常需求的基础上，提供专业化、规范化的集中学习、宣传教育、心理疏导、业务培训、共联共建等党群服务。

　　“‘爱心驿站’不仅能够为车辆充电，更能给我们‘充’满继续前行的力量。”不少司机如此说道。据悉，每天700余名驾驶员k8凯发官网入口来到“爱心驿站”休憩储能。

　　下一步，强生致行和上海i玖充电将积极对接行业主管部门、街道党群服务中心以及高德地图等第三方企业，根据驾驶员的需求，不断拓展驿站新功能，使之成为可复制、可借鉴、可推广的样板驿站，促使智慧党建力破“闭塞圈”“陈旧圈”“乏味圈”，更出彩。

　　面对管理部门、企业、司机群体日益多元的需求，上海各地在党建引领下整合基层力量，促进资源下沉，打破部门壁垒，实行“融合网格”创新治理模式，提升治理效能。上海新焕能源科技有限公司的“驿路有我”党群服务点从原本普通的充电站到如今司机群体心目中的温暖“港湾”，这样的蝶变就是“融合网格”治理的典型。

　　据悉，“驿路有我”党群服务点成立于2024年1月，该服务点位于嘉定区北栅桥路199号，占地面积25亩，室内面积约3000平方米，集充电、租车、洗车、餐饮、住宿、学习、活动等功能，设有生活区、休息区、工作区、服务区、充电区五大区域，每天为500-700名驾驶员提供服务。

　　2024年，嘉定探索将基层划分为若干小微网格，全部设立党组织，融入公安、属地、社区、企业等各方力量。在此背景下，“驿路有我”党群服务点成立了党建引领指导组，小组成员除了社区民警和交警以外，还包括村民、司机和企业党员，此举加强了区域内资源整合利用，推动矛盾及早发现、就地化解。

　　“网约车司机、货运车司机这些流动性较强的新就业人群是经济社会发展不可或缺的重要力量，也应当成为城市发展成果的获得者。自‘融合网格’建设开展以来，‘驿路有我’党群服务点紧紧围绕‘融合型党建’，在精细化治理中增强了司机群体的满意度，充分凸显党组织在新领域、新业态中的号召力、凝聚力、影响力。”相关负责人告诉小交。

　　服务站推出“代充代泊”服务——凡入住公寓的司机，可以将钥匙交给管理员，由他们代为充电和挪车↑

　　过去，许多司机吃住在车里，影响车内环境，易引发乘客投诉。党建引领指导组推动相关企业整合规模性租赁房资源，强化24小时住宿服务管理工作，帮助司机安居乐业。

　　走进公寓楼，大门旁的白板上有不少司机的名字，他们是“本月寿星”。“每月我们会挑选一天，为当月过生日的司机举办生日会，送上生日蛋糕和精心准备的生日礼物。”相关负责人说。

　　开网约车工作强度高，司机又缺乏医疗保障，身体健康是他们最大的担忧。了解到这一点后，党建引领指导组依托“融合网格”机制，与附近的海鹤医院反复沟通协调，最终定制了一款网约车司机专属体检套餐，价格从原先的270元大幅优惠至88元。

　　蛇年新春，不少没回家的司机希望接家人来上海“反向过年”。党建引领指导组通过“融合网格”与附近一家酒店约定“专属探亲房价”，一方面让网约车司机工作、团圆两不误，另一方面也让辖区酒店在淡季有了盈利。

　　相关负责人表示，“驿路有我”党群服务点实行“融合网格”治理模式，是一次多赢的探索。对司机群体而言，日常需求得到一站式满足，生活更加便捷；对企业而言，入住司机越来越多，充电量节节攀升，实现收益增长；对政府部门而言，把分散在外的司机群体汇聚于此，统一管理、统一服务，基层治理工作更加精准高效。

　　“截至2025年上半年，全市正在运营中的公共充电站达到1.23万座，充换电设施达到18万个，相关充换电设施均能通过市级平台‘联联充电PRO’进行查询使用。我们鼓励更多有条件的公共充电站加入基层党建服务。同时，为提升新能源出租车的充电服务质量，我们今年在全市新评选了51座新能源出租车充电示范站，示范站均配套了一定的生活服务设施，进一步扩大了行业从业人员的服务网络。”市交通委相关负责人表示。

　　从“充电补能”到“暖心赋能”，上海公共充电站正以党建为引领、以服务为核心，把民生实事做到司机心坎上。一个个“司机之家”“党建工作室”不仅是城市交通网络里的“能量节点”，更是基层治理中连接民心的“温情纽带”。