凯发国际首页凯发国际首页其中明确，规划对象为新能源电动汽车提供充电服务的充电设施，包括自用充电设施、专用充电设施和公用充电设施。至2030年，建成满足全市新能源汽车充电需求的设施网络，构建城乡均衡、场景适配、补能高效的现代充电服务体系

　　12月，挚达科技发布公告，称与沙特阿拉伯本地合作伙伴Saudi Controls Ltd签署了价值超亿元的销售订单，双方将在未来5年内合作，挚达科技将供应多款交流及直流电动汽车充电桩产品，这一重要合作标志将在沙特及更广泛的中东市场中迈出了战略性一步。（点击此处了解详情）

　　12月2日，上海市交通委员会、上海市发展和改革委员会发布《关于加强本市公共领域新能源汽车充（换）电设施安全管理的通知》。其中明确，2026年8月1日起，上海市所有新建或更新的公共充（换）电设施均须采用通过充电桩产品强制性认证（CCC认证）的产品，鼓励投建企业提前使用具备CCC认证的充（换）电设施。同时，通知要求加强各辖区内新能源出租车充电示范站的安全管理工作，及时发现和处置“僵尸桩”等安全隐患。（点击此处了解详情）

　　12月，中国政府网发布了《网民希望优化高速服务区充电服务，推进村镇充电桩建设，国家能源局电力司回应了》的内容。其中就网友提出的问题，国家能源局做出官方回应。（点击此处了解详情）

　　12月6日，据重庆市经济和信息化委员会官网，重庆市经济和信息化委员会、重庆市财政局联合发布“重庆市2024-2025 年度充电基础设施建设奖励政策”，将对全市充电基础设施建设给予资金奖励。奖励支持方向，具体分为支持农村地区（乡、镇）公共快充站建设、支持市级充换电服务平台建设、支持营造推广氛围三类。（点击此处了解详情）

　　12月10日，青海省发展和改革委员会印发《青海省构建高质量充电基础设施体系促进新能源汽车消费行动方案（2025-2027年）》的通知。其中提到，加快构建适度超前、布局合理，绿色低碳、功能完善，智慧管理、创新融合的高质量充电基础设施体系，保障和促进新能源汽车产业健康快速发展，不断增强服务全省经济社会发展能力。力争到2027年底，基本建成城市面状、公路线状、乡村点状的充电基础设施网络，全省充电桩与新能源汽车数量比例不低于1:3，充电基础设施服务能力大幅提升，数字化、智能化、融合化水平显著提高。（点击此处了解详情）

　　12月12日，江西省人民政府发布《江西省加快经济社会发展全面绿色转型的若干措施》。其中提到，推进交通运输绿色转型。完善综合交通集疏运体系，推动铁路专用线进港口、园区和企业。加快交通运输与新能源融合发展，推进交通基础设施清洁能源开发利用，建设光储充放多功能综合一体站。发展充电桩、充（换）电站、加氢（气）站等基础设施网络，试点实施氢能车辆昌九高速差异化收费政策。完善重点行业清洁运输机制框架与配套措施，提升大宗货物清洁运输比例。（点击此处了解详情）

　　12月14日，在一汽解放2026全球合作伙伴大会上，由一汽解放、宁德时代与特来电联合共创的全新租赁业务品牌——“鲸E租”于成都正式发布。该品牌不仅是商业模式的创新，更是响应国家战略、推动行业绿色发展的重要实践。作为构建该生态智慧能源基础设施的核心伙伴，特来电以领先的充电网络与能源管理技术，为“鲸E租”品牌的落地与拓展提供了坚实的补能保障与数据支撑。（点击此处了解详情）

　　12月15日，《国家电网有限公司关于2026年供应商资质能力信息核实工作计划的公告》发布。公告明确，将于2026年全年分批次、多轮次开展供应商资质能力信息核实工作，核实工作方式分为文件核实和现场核实，对自愿参与的供应商进行前置资格认证，旨在减少投标重复工作、提升采购效率。核实范围涵盖输变电设备、数字化设备、工程服务等广泛品类。公告同时强调，供应商须对所提供信息和材料的真实性负责，并确保资质文件持续有效。（点击此处了解详情）

　　12月15日，广东深圳市生态环境局发布开展第一批深化近零碳排放区试点申报的通知，本次征集的近零碳排放区试点项目包括区域、园区、社区、校园、建筑、企业、乡村等七大类型。其中提到，近零碳排放区域试点主要指标体系中零碳能源应用场景个数需至少一个，该指标通过统计试点项目实际运行的不同类型零碳能源技术解决方案的具体数量来体现，包括但不限于：余热余冷余压综合利用、新型储能、燃料电池、负荷需求响应（虚拟电厂）、微电网等。（点击此处了解详情）

　　12月，由抖音有限公司间接全资持股的无为火山引擎科技有限公司完成注册，其经营范围中“电动汽车充电基础设施运营”“机动车充电销售”等字样，瞬间点燃了市场对抖音进军充电桩赛道的猜想。不过，抖音方面很快通过21财经等媒体明确回应称：此举仅为满足园区建设合规要求，用于内部员工及访客车辆充电，公司目前并无布局充电桩相关业务的计划。（点击此处了解详情）

　　12月16日，吉林省能源局发布关于《吉林省财政厅关于停止全省充电基础设施建设及运营补贴政策的通知》。其中明确，全省充电基础设施建设及运营补贴政策将于2026年1月1日正式停止执行，此后（含当日）建成投运的充电站项目将不再给予省级财政补贴。（点击此处了解详情）

　　12月18日，重庆市经济和信息化委员会发布关于印发《全市电动超充重型货车大功率充电基础设施建设及推广应用工作方案（2026—2028年）》的通知。工作方案中，重点围绕了电动超充重型货车充电基础设施建设及推广应用制定，以2026-2028年为周期，聚焦干线物流等核心场景，目标则是到2026年建成充电站20座以上、推广车辆500辆以上，2028年分别达100座以上、1500辆以上，构建完善补能网络。（点击此处了解详情）

　　12月19日，以“共建兆瓦超充生态，共赢全电物流机遇”为主题的“重庆市电动重卡超充生态大会（2025）”在重庆成功举行。大会由重庆物流集团主办，华为数字能源、庆铃集团、重庆物流集团渝地绿能科技有限公司联合承办，汇聚政府主管部门、行业专家、产业链核心企业及媒体代表，共同见证重庆电动重卡超充生态建设的重要进展，探讨产业高质量发展路径。（点击此处了解详情）

　　12月19日，海南省发展和改革委员会等部门印发《关于开展海南自贸港零碳园区建设的通知》。其中提到，完善交通脱碳新体系。推动园区绿色交通基础设施改造升级，完善园区充电桩、换电站、加氢（醇）站等绿色基础设施，推广港口岸电、空港陆电、油机改电应用，鼓励开展车网互动技术应用。提升园区绿色运输比例，支持园区应用新能源货车、物流车辆和船舶等绿色运输方式，加快运输工具低碳多元替代。（点击此处了解详情）

　　12月，据中国充电联盟最新发布数据，截至2025年11月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到1932.2万个，同比增长52.0%。其中，公共充电设施（枪）462.5万个，同比增长36.0%，公共充电桩额定总功率达到2.10亿千瓦，平均功率约为45.34千瓦；私人充电设施（枪）1469.7万个，同比增长57.8%，私人充电设施报装用电容量达到1.29亿千伏安。（点击此处了解详情）

　　12月22日，保时捷中国发布《关于停止保时捷尊享充电的用户通知》，宣布其自建充电网络将于2026年3月1日起逐步停止运营。根据通知，此次停运涉及全国范围内超过200座保时捷尊享充电站（含所有保时捷自建高功率直流充电站)，覆盖国内主要一二线城市及重点交通干线。这些充电站将从保时捷App及微信小程序的充电地图中被移除。（点击此处了解详情）

　　12月，根据《湖南省公路沿线充电基础设施建设奖补资金申报发放实施办法》（湘交养管〔2023〕69号）有关规定、程序和当前申报情况，湖南省对高速公路沿线充电基础设施建设第六批建设奖补资金有关情况进行公示。其中，奖补资金合计132.8万元。（点击此处了解详情）

　　12月22日，河南三门峡市人民政府办公室印发关于三门峡市居民住宅小区新能源汽车充电设施建设实施方案（试行）的通知。文件指出，按照“科学规划、适度超前、创新融合、安全便捷”原则，重点解决居民住宅小区新能源汽车充电设施建设过程中存在的难点堵点问题，明确充电设施产权人、建设单位、管理运维单位、售后维保单位等各方权责义务，有效缓解新能源汽车保有量持续增长与居民住宅小区充电设施无法有效满足实际需求之间的矛盾。（点击此处了解详情）

　　12月23日，深圳龙岗区发展和改革局关于印发《龙岗区发展和改革专项资金关于支持新能源产业高质量发展实施细则（试行）》的通知。文件指出，支持公交首末站、社会停车场、充电站等设施开展充储放智能化改造示范，探索应用规模化车网互动模式（单枪功率＞1兆瓦，配备100kW以上V2G充电枪）、智能微电网（投资额大于100万元，覆盖20家以上工业企业，能源自给率达30%）、钠离子储能等示范场景，对符合条件的项目按实际投资的10%，给予最高100万元支持。（点击此处了解详情）

　　12月26日，国家能源局在云南昆明召开2025年推进高质量充电基础设施体系建设座谈会，总结交流经验做法，研究部署下一步工作。国家能源局党组成员、副局长何洋出席座谈会并讲话。会议指出，2025年是全国充电基础设施发展全面提质升级的一年。充电保障更加有力，截至11月底，全国累计建成充电设施1932.2万个。设施覆盖范围更加广泛，全国高速公路服务区累计建成充电设施7.05万个，19个省份实现了充电设施“乡乡全覆盖”。

　　12月29日，中国石油天然气股份有限公司销售分公司充电设备采购项目公开招标中标结果公示。该项目共设 2 个标段 ，标段一位充电设备（普通），标段二为充电设备（液冷）。