近日，北京市发展改革委联合北京市城市管理委印发《本市加快推进新能源汽车超级充电站建设实施方案》提出，预计到2024年年底，北京市将建成超级充电站500座，到2025年年底力争实现数量翻番，达到1000座。

　　北京市发展改革委相关负责人表示，新能源汽车消费者越来越期待获得类似加油站的随行随充服务，主要体现于四性即可靠性、便捷性、时效性、经济性，尤其是充电的时效性，已逐步成为影响购（换）车决策的前置因素之一，迫切需要通过技术产品的创新，为消费者提供高品质的充电服务。

　　除北京市外，深圳市提出力争到2023年年底建成不少于150座公用超充站，2024年3月底前建成不少于300座公用超充站；广州市的目标是到2024年基本建成超充之都，超级快充站约1000座、换电站约200座。海南省则提出建设超充之岛，2025年建成超级快充站超400座。

　　根据北京市此次发布的《实施方案》，在超充站建设上，鼓励多方参与多元发展。遴选优质企业与充电设施、停车管理、物业服务等企业合作，加快推进高质量超充网络建设。鼓励充电桩相关研发设计、生产制造、安装运营等产业链上下游企业在京津冀区域布局集聚，构建全产业链生态。按照政府搭台、企业自愿、多方参与的思路，探索建立项目建设联合体，充分发挥不同类型企业优势，切实提升建设运营服务效率。（孙立彬）凯发国际首页凯发国际首页